1、折斷又有疲勞折斷和過載折斷。減速機在工作進程中，輪齒會多次受到交變載荷作用，而同時在齒根上有彎曲疲勞應(yīng)力一直在發(fā)揮作用，容易產(chǎn)生疲勞裂紋，在這種不斷交替的彎曲疲勞應(yīng)力的影響下，疲勞裂紋會逐漸擴展，最終導(dǎo)致輪齒產(chǎn)生彎曲疲勞性的折斷；齒輪受到短時過載力和沖擊載荷力的影響，或輪齒嚴重磨損而減薄這些情況，都會出現(xiàn)過載折斷.

2、解決折斷方法

  加大齒根處的過渡圓角半徑，盡可能地降低齒輪表面的粗糙程度，從而降低應(yīng)力集中對齒輪產(chǎn)生的影響，增強軸及支承的剛度，緩和齒面局部的受載程度；使輪齒內(nèi)部具有足夠的韌性；在齒根處進行額外的適當強化處理，都可以提高輪齒的抗折斷能力。

齒輪磨損的原因有

a、缺油致使的潤滑不夠

b、潤滑油中混入了磨損下的金屬屑，也會引起齒面磨損；

c、齒輪的制作材料不符合要求，造成了非正常磨損；

d、齒輪上有砂眼、氣孔和疏松、球墨化不夠等缺陷；

e、熱處理硬度不夠或沒有進行熱處理；

f、齒輪的嚙合精度、運動精度達不到要求；

d、圓弧齒輪對中心距的誤差非常敏感，特別是對中心距的正向誤差，不僅能增強輪齒承受的彎曲強度，而且還增加了滑動磨損。

（2）解決措施

  提高齒輪的齒面硬度，同時增大齒輪表面的精細度，也要注意傳動裝置本身及潤滑油的清潔，確保潤滑充分，也可在潤滑油中配入一定量的合適的抗磨添加劑，在油箱中放入幾個磁性體，用來吸附潤滑油中的金屬微粒，減少潤滑油中的金屬微粒。