減速機(jī)的使用壽命是由外部載荷及內(nèi)部磨耗速率共同來決定的。若表里負(fù)荷過大則易使齒折斷、軸折斷和運(yùn)動部件的磨損，而運(yùn)動部件的磨耗又會導(dǎo)致潤滑油膜形成困難，所以，在減速機(jī)已經(jīng)合理選型、并運(yùn)用硬齒面齒輪的情況下，提升其使用壽命的方法如下：

一、是要防止減速機(jī)所驅(qū)動的部件發(fā)生過大的外負(fù)荷。

二、是減速機(jī)內(nèi)部軸承或齒輪等零部件磨耗要控制在合理的規(guī)劃。

三、是要盡可以保證其軸承內(nèi)部和齒輪嚙合面間滿意流體動力潤滑油膜

1、正確設(shè)備減速機(jī)，防止發(fā)生過大的附加力

  減速機(jī)設(shè)備有必要符合相應(yīng)的其設(shè)備需求，防止因?qū)χ胁涣?、合作精度缺乏、振動過大等緣由，致使產(chǎn)生大的附加力(即增加外載荷)，加快減速機(jī)的損壞。這類問題，在工作前期或工作中，應(yīng)及時發(fā)現(xiàn)并設(shè)法處理，不然會因振動載荷而致使磨損加快或軸承跑圈等異常情況，縮短減速機(jī)的使用壽命。

2 、及時修理被驅(qū)動部件和減速機(jī)，防止減速機(jī)表里負(fù)荷過大

  被減速機(jī)驅(qū)動的部件可以因磨損、積垢、裂紋或支承軸承的損壞等緣由，發(fā)生過大的外部負(fù)荷。因此，在平常修理作業(yè)中，應(yīng)擬定并履行有針對性的點(diǎn)檢和修補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)，防止發(fā)生過大的外部載荷，然后縮短減速機(jī)的運(yùn)用壽數(shù)。如:對減速機(jī)自身，可經(jīng)過五觀感觸、振動監(jiān)測、潤滑油鐵譜剖析等檢測方法，對潤滑油、振動、溫度、噪音等進(jìn)行了監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病或風(fēng)險，及時檢查、批改或替換損壞部件，保證減速機(jī)自身作業(yè)情況符合規(guī)劃需求，防止或防止出現(xiàn)過大的內(nèi)部負(fù)荷。

3、保證其軸承和齒面間構(gòu)滿意流體動力潤滑油膜。