振動和噪音是自然界和工程中普遍存在的現(xiàn)象。機(jī)械振動和噪聲，會造成環(huán)境污染，影響工業(yè)生產(chǎn)和人們的生活。因此，現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)，對機(jī)械設(shè)備的振動和噪聲都提出了較嚴(yán)格的要求。

  由于齒輪傳動具有周期性嚙合的基本特征，因此齒輪的振動和噪音是不可避免的。齒輪本身的振動是誘發(fā)齒輪噪聲的主要原因。目前的嚴(yán)禁結(jié)果表明，齒輪裝置的噪聲和振動除了齒輪本身的原因外，還有齒輪裝置中的軸、軸承、箱體、驅(qū)動系統(tǒng)以及工作機(jī)等方面的原因。因此，齒輪裝置的噪聲和振動往往能在一定程度上反映機(jī)械設(shè)備的品質(zhì)。

  關(guān)于齒輪裝置的振動和噪音測試和評級在國際上已經(jīng)制定了若干標(biāo)準(zhǔn)，存在下列三種齒輪傳動裝置形式

1、齒輪裝置-獨(dú)立的驅(qū)動或被驅(qū)動裝置，包括圓柱齒輪、錐齒輪、蝸桿傳動的工業(yè)齒輪裝置。

2、齒輪馬達(dá)-與齒輪裝置組成的電動機(jī)

3、齒輪傳動系統(tǒng)-電動機(jī)或驅(qū)動裝置安裝在同一底座上，且該底座上還安裝有其他需要的輔助裝置。

  是測量整個系統(tǒng)的噪音還是測量單個齒輪裝置得噪音，用戶和制造者應(yīng)協(xié)商一致。

  上述三種齒輪傳動裝置可能安裝在下列三種聲學(xué)環(huán)境中

1、現(xiàn)場

2、工廠試驗(yàn)場地

3、聲學(xué)測量的特點(diǎn)場合

  噪音測量的試驗(yàn)條件如下。

1、齒輪裝置應(yīng)在預(yù)定的旋轉(zhuǎn)方向下（單向或雙向）進(jìn)行試驗(yàn)

2、測量時(shí)應(yīng)使用工作的潤滑系統(tǒng)和等于工作時(shí)黏度的潤滑油

3、齒輪裝置應(yīng)該在預(yù)定的工作轉(zhuǎn)速下進(jìn)行試驗(yàn)

4、噪聲測量應(yīng)在額定載荷或協(xié)議載荷下進(jìn)行，可在下列載荷中選定

a.齒輪裝置規(guī)定的額定載荷

b.合同載荷

c.效率最高的名義載荷。