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單級減速機的特點

返回列表來源:無錫東建減速機有限公司 發(fā)布日期 2018-08-03 10:32 瀏覽:-

  單級減速機是由齒輪或者蝸輪傳動所組成的一種單體機構(gòu),功能是把原動機功率傳遞給工作機,讓工作機在需要的轉(zhuǎn)速下工作。減速機的結(jié)構(gòu)與型式種類很多,常見的減速機有齒輪減速機和蝸輪減速機這兩類。軸支承的裝置,就是使軸能在減速機箱體中自動轉(zhuǎn)動,減少摩擦的損失。減速機的軸是不能直接支承在減速機箱體上的,而是將減速機的軸支承在一個專用配件軸承上。軸承一般可以分為滑動軸承與滾動軸承兩大類。
  單級減速機的簡稱是單級減速器,可以分為單級蝸輪減速機與單級齒輪減速機以及單級RV減速機,安裝的型式可以分為分臥式與立式兩種。單級減速機的潤滑方式一般采用油池來潤滑,自然冷卻的方式。減速機的承載能力如果超過熱功率的情況下,就會選用循環(huán)油來潤滑。當(dāng)減速機中的高級齒輪的圓周速度大于2.5m/秒時,或者是工作的環(huán)境溫度超過35~50攝氏度時,建議選用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油320號。減速機生產(chǎn)廠家對生產(chǎn)的減速機的用油,有特別要求或者其它規(guī)定時,應(yīng)當(dāng)按照減速機廠家的要求或者規(guī)定來選用。油池潤滑的箱內(nèi)注油量,一定要按照標(biāo)準(zhǔn)的參數(shù)來執(zhí)行,也可以參照減速機廠家的減速機使用說明書來做。在采用循環(huán)油潤滑時,建議控制油量在0.5L/KW,或者是按熱平衡、膠合強度來計算油量。減速機放置時間(即無工作狀態(tài)時間)超過一天,并且是滿載起動的減速機,應(yīng)采用循環(huán)油潤滑,并在起動前供給潤滑油至需潤滑處。如果是為油池浸油潤滑的,建議人工操作從視窗供給齒輪上半部潤滑油后方可起動。首次使用是減速機工作300~600小時之后,應(yīng)當(dāng)更換減速機內(nèi)的潤滑油。每當(dāng)減速機工作4000~6000小時左右再進(jìn)行更換潤滑油。軸承的潤滑是采用飛濺潤滑的方法,潤滑油就是箱內(nèi)齒輪用的潤滑油。

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