雙級(jí)減速機(jī)按照安裝的方式不同,可分臥式減速機(jī)與立式減速機(jī)。臥式的減速機(jī)又可以分為蝸桿止置式減速機(jī)與下置式減速機(jī)兩種形式,它的傳動(dòng)比一般在1/10~1/80之間。當(dāng)蝸桿的圓周速度小于4m/s時(shí),通常會(huì)采用蝸桿在下的形式。當(dāng)蝸桿的圓周速度大于4m/s時(shí),通常采用的是蝸桿在上的形式。當(dāng)蝸桿在下時(shí),油面高度要低于蝸桿螺紋的根部,而且不能超過(guò)蝸桿軸上的滾動(dòng)軸承的最低滾珠中心,防止增加功率損耗。當(dāng)蝸桿在上時(shí),蝸輪浸入油中的深度也不要超齒高太多。使用雙級(jí)減速機(jī)的工作場(chǎng)所的環(huán)境溫度、傳遞效率、負(fù)載能力以及潤(rùn)滑油牌號(hào)等,必須符合減速機(jī)規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。在正式投入使用減速機(jī)的過(guò)程中,潤(rùn)滑油的油面的高度也要符合設(shè)計(jì)要求的高度范圍內(nèi)。并隨時(shí)檢查減速機(jī)的各潤(rùn)滑油點(diǎn)的供油情況。定期的去檢查潤(rùn)滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化等情況。一旦發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達(dá)標(biāo)的,要及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理,在更換潤(rùn)滑油的同時(shí),也要仔細(xì)沖洗軸承與油池等。在蝸輪減速機(jī)正常工作中,要按時(shí)檢查軸承及油池的溫度,檢查減速機(jī)的噪音是否出現(xiàn)異常。一旦有異常情況應(yīng)立即關(guān)掉減速機(jī),查明原因后待排除異常后方可再次投入使用。雙級(jí)減速機(jī)在正常工作過(guò)程時(shí),原有的精度將會(huì)隨著工作的時(shí)間而變化。為了確保減速機(jī)工作的穩(wěn)定性的性能,就必須得做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
要保持減速機(jī)的潤(rùn)滑性能良好,因?yàn)樵谖佪單仐U工作時(shí),蝸輪與蝸桿在嚙合處存在著較大的相對(duì)滑動(dòng)速度,會(huì)引起很大的摩擦和發(fā)熱,使輪齒之間產(chǎn)生磨損和膠合的現(xiàn)象。由于蝸輪輪齒輪的材料比較軟,當(dāng)發(fā)生膠合時(shí),蝸輪表面的金屬會(huì)粘到蝸桿的螺旋面上,蝸輪的工作齒面會(huì)形成溝痕。當(dāng)發(fā)生潤(rùn)滑油不清潔或者潤(rùn)滑油油量不足的情況時(shí)、并且未及時(shí)更換或補(bǔ)充時(shí),就會(huì)影響金屬之間油膜的形成。在這種潤(rùn)滑不良的情況下,減速機(jī)還在運(yùn)行,不僅會(huì)增加摩擦熱量,還會(huì)影響蝸桿的傳遞效率,導(dǎo)致加重蝸輪輪齒的磨損。潤(rùn)滑是確保蝸輪蝸桿減速機(jī)正常工作的最基本條件,因?yàn)闈?rùn)滑油可以在蝸輪蝸桿的接觸面上形成油膜,可以避免金屬間的直接接觸,能有效地降低磨損。這對(duì)于降低磨損,提高減速機(jī)的傳動(dòng)效率,可以延長(zhǎng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命,保證減速機(jī)的平穩(wěn)工作。